不同区位绿化树种选择显得尤为关键
绿化的目的是通过选择多种植物和合理的科学安排,使公路主体和周围环境充分协调,从而创造良好的驾驶环境,使“车在画中”。公路绿化应根据公路的特点和功能要求,以公路景观需求为主,尽快恢复植被,保持和发展景观特色,周围环境优美自然景观,因此,绿化树种选择的不同位置尤为重要。
高速公路绿化在选择树种时,实现“本地物种,容易生存,顽强抵抗,很多品种,树美丽和多彩”等原则,从高速公路沿地形特征,特征的植物生物学、生态学、植物品种的选择,布局合理,科学配置,点,线,面,使公路绿化既反映当地的森林景观特征,风格,现代风格,并满足高速公路绿化边坡稳定、遮阳遮光,诱导视线,改善环境的功能需求。
中央隔离带树种
中央隔离带的绿化,是指上、下巷道中央隔离的绿化。它的功能是防止车辆的夜间照明眩光,降低接近危险的车辆的风险和驾驶所引起的精神疲劳,以及视觉的诱导效果,隔音效果。
中央隔离带的绿化形式是首次规划。箱体和规格,以及品种的苗木,根据单或双排种植,用人工剪刀等距切割成绿色树篱,如齿形,之字形,波浪,平均高度1.1米至1.4米,有利于手动或机械切割操作。一般配置草坪、花丛、不同花期不同花期,颜色和叶色变化,美化美化效果。
中央隔离带土壤薄,场地条件,在绿色幼苗树种选择中,应选择强抗性,枝条厚,植物小,花灌木的软色,如舒柏、杜松、小叶、大叶、黄花、月花、栀子等。
如果使用点缀的绿化,最好选择一种植物或幼苗的组合,以及等距分散。植物造型应简单避免多种,如球形、圆筒、圆锥、普通品种有卫毛球等。
绿色树种保留
它是公路绿化的主要功能,是协调和美化公路与周边环境的关系,实现景观环境的重建。因此,其绿色树种的选择与配置与公路的建设与景观的美有关。
在实践中,一定要达到一定的规模,以实现“一带一路”的绿化,实现“乔·灌”的结合。通常选择树高、美丽的树为骨干,如玉兰、樟脑、水杉、蓝莓灰、杨树、桉树、重阳木,灌木可以选择杜鹃花、山茶花、小叶、花木、栀子、茶花、杞李香、夹竹桃、油菜、植物形态等。
- 上一篇:苗圃生长期管理方法
- 下一篇:露地花卉秋季病虫害防治